移民澳洲的DIY海運(yùn)

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我的海運(yùn)之路:自己DIY!
首先,一首兒歌最近老是在我腦海縈繞:找呀找,找到一個(gè)好朋友!
在我收到簽證開(kāi)始,我就開(kāi)始籌劃這次海運(yùn),用一個(gè)20尺的柜子,把全家的東西都運(yùn)到MEL來(lái).
首先找到了海運(yùn)輸?shù)呐笥?他主要負(fù)責(zé)廣州地段的運(yùn)輸,廣州黃埔港到香港的接駁,還有香港到澳洲的運(yùn)輸.
先說(shuō)廣州地段的運(yùn)輸,由于出發(fā)是黃埔港,所以,這一段的運(yùn)輸也簡(jiǎn)單,從我家,把包裝好的家具拉到貨柜的停車場(chǎng),把家具都塞進(jìn)去,堆好,就完成了,這段花費(fèi)了大概1500左右.連車費(fèi),請(qǐng)工人吃飯等等.家具連打包,大概用了1個(gè)星期左右的時(shí)間.裝柜就一天內(nèi)完成.
廣州黃埔港到香港這段,是接駁船,把貨柜拉到香港,再裝上到墨爾本的大船,這是船公司安排的,費(fèi)用都包括在海運(yùn)的價(jià)格中,這里,要先感謝一下金融海嘯,指船公司的費(fèi)用,歷史上最低,才400美金不到!我朋友開(kāi)玩笑說(shuō):你這柜子拉到墨爾本去,船費(fèi)才2000多人民幣,這價(jià)錢，還不能從廣州拉去汕頭!
中間，還有一些文件費(fèi)呀,電放費(fèi),拖車費(fèi), 碼頭費(fèi),熏蒸費(fèi)等等,總共加起來(lái),從我家，到墨爾本的碼頭,費(fèi)用是7000多人民幣.
這里,我講講海關(guān)的手續(xù),首先,你要去海關(guān)申請(qǐng)私人行李海運(yùn),拿簽證,到珠江新城的廣州市政務(wù)辦公中心辦理(該中心才成立幾個(gè)月),在5樓,黃埔海關(guān)的窗口辦理,用了大概30分鐘的時(shí)間，就辦好,這也要多謝海關(guān)的朋友領(lǐng)路.辦好關(guān)封(海關(guān)給的信封)后,把關(guān)封給運(yùn)輸?shù)呐笥?他就可以憑這份文件,把貨柜拉進(jìn)海關(guān)的碼頭了.
進(jìn)碼頭后，馬上安排熏蒸,這里也要講講熏蒸,熏蒸有幾種,有假的熏蒸,有半真半假的熏蒸,有全套嚴(yán)格的熏蒸.我選擇了全套的,要經(jīng)過(guò)商品檢疫局的在網(wǎng)上可以查到真實(shí)數(shù)據(jù)的,這個(gè)費(fèi)用,已經(jīng)包括在7000.00中的,而假的熏蒸,就是買張假的熏蒸證而已.而半真半假的,是放了藥,但網(wǎng)上沒(méi)有數(shù)據(jù)可以查的.
熏蒸后，馬上安排海關(guān)查貨,這個(gè)也要感謝海關(guān)的朋友,象征性的把我1-2箱書打開(kāi),就放行了,免卻了很多瑣碎的麻煩.
也難怪海關(guān)的朋友這樣說(shuō):好在你認(rèn)識(shí)我,否則,很麻煩的.(當(dāng)然,朋友是不講錢的,哈哈)
海關(guān)查過(guò)后，重新封條,然后就安排上駁船,運(yùn)到香港,再上大船,準(zhǔn)備去MEL了.
辦完國(guó)內(nèi)手續(xù)后，我回到了澳洲，手頭拿著幾份文件：
1.船公司的單據(jù),當(dāng)中有貨柜的全部信息,在MEL聯(lián)系船公司的辦事處,到海關(guān)聯(lián)系等等，都靠這份單據(jù).
2.中國(guó)商檢局的熏蒸證.由于是木制家具,所以我整柜熏蒸,而我選用了最嚴(yán)格的真正熏蒸,也就是說(shuō),澳洲海關(guān)可以在網(wǎng)上查閱到該貨柜的熏蒸情況,包括熏蒸時(shí)間,用藥情況等等,估計(jì)這部很關(guān)鍵,海關(guān)如果對(duì)熏蒸不懷疑,那你是省很多錢的.
3.裝箱單,這是你自己制定的,包括數(shù)量,單價(jià)等等,也是海關(guān)審核的關(guān)鍵.
4.聲明書:聲明你的貨品,沒(méi)有采用木質(zhì)夾板等木的包裝.如果有木的包裝,那手續(xù)又是煩瑣一點(diǎn)的了.
5.船運(yùn)公司的發(fā)票,這是國(guó)內(nèi)的代理開(kāi)的,只是一張打印的表格.
今天去了海關(guān)報(bào)關(guān),在CITY的 La Trabe St 1010號(hào),一棟很現(xiàn)代感的房子!
官員根據(jù)我的單據(jù),說(shuō)我的貨柜還沒(méi)到碼頭,他們暫時(shí)沒(méi)有資料接受申報(bào).
要在貨柜到達(dá)前的48小時(shí),他們才會(huì)收到船公司的資料,才能接受我的申報(bào).其實(shí)也是,貨差不多到了，船公司才安排倉(cāng)庫(kù)的存放位置,我有點(diǎn)心急了,4月3號(hào)到的,我今天就去了.哈哈!
貨柜在4月3日如期到了碼頭,
先核對(duì)貨柜的封條:應(yīng)該和船公司單據(jù)上的一致.
我4月5日,再到了海關(guān),海關(guān)的電腦中,已經(jīng)有了數(shù)據(jù),很快就批下來(lái)了，只是問(wèn)了,有沒(méi)有未夠一年的家具?回答當(dāng)然是沒(méi)有.
海關(guān)轉(zhuǎn)到檢疫的柜臺(tái)辦理,檢疫問(wèn)我們有沒(méi)有代理?
我說(shuō)沒(méi)有，檢疫建議我們找個(gè)代理,因?yàn)榱鞒淌沁@樣的,貨柜要拉到倉(cāng)庫(kù),開(kāi)柜,把物品先卸下來(lái),然后通知海關(guān)的檢疫上門檢查,檢查通過(guò)后，我們就能重新裝車,運(yùn)回家了，由于我英文不好,而且當(dāng)中涉及租倉(cāng)庫(kù),租車?yán)浌竦絺}(cāng)庫(kù),通知檢疫,卸柜,交還貨柜給海運(yùn)公司等等，海關(guān)檢疫給了一份運(yùn)輸代理的名單給我們，讓我們自己挑選.
我們也沒(méi)選,就找了其中一間,因?yàn)檫@個(gè)公司的負(fù)責(zé)人曾在中國(guó)呆過(guò)2年的碼頭,澳洲中國(guó)的海運(yùn)都很熟識(shí),所以就找了他們,報(bào)價(jià)也不貴,1500含GST,這其中,已經(jīng)包括代我們交的450刀碼頭費(fèi),還有倉(cāng)庫(kù)租金,卸車等等費(fèi)用，但從倉(cāng)庫(kù)拉到自己家，不包,
我又找了廣東人搬家,550刀,11噸的大卡車,帶液壓升降臺(tái),包大件物品上樓(我家是兩層,樓梯窄),事實(shí)證明,這是正確的選擇.
小節(jié)一下:
費(fèi)用:
國(guó)內(nèi)用了7000人民幣,澳洲這塊用了2200刀,已經(jīng)是DOOR TO DOOR的費(fèi)用了.折算澳幣是3600左右.
時(shí)間:
從3月8號(hào)裝箱,到4月14號(hào)家具到我家,共花了38天時(shí)間,其中剛好碰上復(fù)活節(jié)假期,還有海運(yùn)船公司估計(jì)是貨柜不足,轉(zhuǎn)了另外一只船,耽擱了幾天外,估計(jì)在30天內(nèi),能完成.
精力:自己打包花了一個(gè)星期,回來(lái)拆包花了兩天,去海關(guān)兩次，去代理兩次,去倉(cāng)庫(kù)兩次,期余就是等待.
經(jīng)驗(yàn):
國(guó)內(nèi)靠關(guān)系,少跑了彎路,也靠朋友幫忙,拿了最低價(jià),
澳洲海關(guān)很透明，真的是為你服務(wù),
澳洲的搬家公司，一定要請(qǐng)有大車的，因?yàn)槭钦麄€(gè)貨柜25立方的貨,而且要請(qǐng)帶液壓升降臺(tái)的,減少家具的損傷.
個(gè)人物品就貴很多,主要有兩個(gè)原因
1.個(gè)人物品一次頭生意,利潤(rùn)放的高.而且個(gè)人物品相對(duì)來(lái)說(shuō)麻煩.
2.個(gè)人物品一般都要求拆箱檢驗(yàn),所以海關(guān),檢疫不會(huì)同意你把箱子拖回家門口.一般都要求拆箱到海關(guān)/檢疫監(jiān)管倉(cāng)庫(kù).這個(gè)費(fèi)用很厲害.僅僅這個(gè)費(fèi)用就經(jīng)常要上千.
3.所以樂(lè)風(fēng)公司可以用商業(yè)海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸私人物品，這樣其實(shí)可以省下很大一批費(fèi)用。