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樂風(fēng)國際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

布里斯班海運(yùn)有什么優(yōu)勢

作者 樂風(fēng)海運(yùn)

  隨著國際貿(mào)易市場的不斷發(fā)展,現(xiàn)在國內(nèi)許多的企業(yè)都成功開拓了海外市場,而且發(fā)展勢頭相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),每天都會(huì)有大批的產(chǎn)品訂單需要送往海外,那么在這個(gè)時(shí)候選擇什么樣的運(yùn)輸方式比較好呢?似乎不少的企業(yè)都是首選布里斯班海運(yùn),通過找到一家靠譜的貨代公司來成功將貨物運(yùn)輸?shù)胶M飧劭?,而之所以企業(yè)都信任海運(yùn),那必定是因?yàn)楹_\(yùn)有著其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)勢。

  布里斯班海運(yùn)有什么優(yōu)勢?在眾多國際貨物運(yùn)輸方式中,海運(yùn)運(yùn)輸?shù)氖軞g迎度更高,主要是因?yàn)樗哂幸韵逻@些優(yōu)勢:

  1、運(yùn)輸更順暢

  海運(yùn)相比其他的運(yùn)輸方式而言運(yùn)輸會(huì)更加的順暢,只需要將裝有貨物的集裝箱裝載到船上,貨物就可以輕松滾上去,而且海運(yùn)的震動(dòng)是最小的,貨物能夠完完全全的固定在船內(nèi),不用擔(dān)心遭到破壞。

  2、是一種可持續(xù)性的選擇

  如果從環(huán)境層面來考慮的話,海運(yùn)無疑更是一種持續(xù)性的貨運(yùn)運(yùn)輸方式,因?yàn)榕c海運(yùn)相比較的話,海運(yùn)的二氧化碳排放量是微乎其微的,而選用空運(yùn)運(yùn)輸貨物的話是會(huì)留下一定的碳足跡的,從而影響到了大氣環(huán)境,由此一來更推薦選擇海運(yùn)。

  3、能承載更大體積的貨物

  海運(yùn)運(yùn)輸還有一個(gè)更大的優(yōu)勢,那就是它能運(yùn)送較大重量和較大體積的貨物,因?yàn)榇搩?nèi)的空間本身就比較大,再大的集裝箱貨物都能裝載下,并且安全送達(dá)目的地港口。

  4、是一種經(jīng)濟(jì)性的選擇

  現(xiàn)在不少企業(yè)之所以選擇海運(yùn)也是充分的考慮了經(jīng)濟(jì)因素的,海運(yùn)的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸貨物的經(jīng)濟(jì)費(fèi)率不高,運(yùn)輸成本較低。另外,海運(yùn)路線是完全不需要考慮道路維護(hù)以及軌道維修等問題的,這樣運(yùn)輸過程中船舶會(huì)一直勻速前進(jìn)。

  5、貨物的安全性更高

  在運(yùn)輸進(jìn)出口商品的時(shí)候企業(yè)難免都會(huì)擔(dān)心貨物的安全問題,而如果選擇的是海運(yùn)這方面就不用太擔(dān)心,海運(yùn)運(yùn)輸中集裝箱都是保持安全鎖定的,即使是貴重物品都能真正做到完好無損。

  6、發(fā)貨速度和效率高

  眾所周知,海上航行的速度主要是取決于船舶的運(yùn)輸路線的,但是隨著貨船技術(shù)的改進(jìn),海上運(yùn)輸?shù)乃俣群托室裁黠@有了大大的提升,所以越來越多的企業(yè)也都認(rèn)準(zhǔn)海運(yùn)運(yùn)輸。

  7、運(yùn)輸貨物沒有太多的限制

  如果選擇空運(yùn)的話,會(huì)有很多的貨物產(chǎn)品是被限制不能夠運(yùn)輸?shù)模热缯f氣體、易燃物品、磁性物質(zhì)以及有毒或者有腐蝕性的物品等等,但如果選擇海運(yùn)的話是基本沒有什么貨物安全限制的,能更好的滿足各大企業(yè)的運(yùn)輸需求。

 

 

  總體來說,布里斯班海運(yùn)的優(yōu)勢還是比較多的,所以才會(huì)有越來越多的企業(yè)在進(jìn)出口貿(mào)易中都只認(rèn)準(zhǔn)海運(yùn)這一運(yùn)輸方式。當(dāng)然了,為了能夠更好的確保將貨物安全的運(yùn)輸?shù)侥康牡?,重要的還是選擇一家靠譜的貨代公司,如果大家對海運(yùn)還有更多不懂的,建議上網(wǎng)咨詢和學(xué)習(xí)。

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